原标(biao)题：人工智能驱动新能源汽车家当新变(bian)革
10月19日，2024天下智能网联汽车大会（WICV）在北京(jing)亦庄北人亦创国际会展中心(xin)闭幕。为期三天的大会发布了《智能网联汽车全球十大发展冲破》《智能网联汽车全球十大技术趋势》《2024天下智能网联汽车大会共识》等(deng)一批立异结果(guo)，为家当发展提供无力指引。中国工程(cheng)院副院长、院士钟志(zhi)华透露表现，“智能网联汽车全球十大发展冲破”高度(du)凝聚(ju)了过去5-10年(nian)全球智能网联汽车家当的搏斗结果(guo)，见(jian)证全行业的发展历程(cheng)。《智能网联汽车全球十大发展冲破》和《智能网联汽车全球十大技术趋势》两(liang)个文件分别在第一个冲破和第一个趋势中同时涌现枢纽词——人工智能。
人工智能与新能源汽车家当深度(du)融合(he)
2015年(nian)7月，“人工智能”被写入《国务院关于(yu)积极(ji)推进“互联网+”行动的引导意见(jian)》。没有(you)到10年(nian)的时间，我(wo)国人工智能家当蓬勃(bo)发展，已成为促进新质生产(chan)力发展的重要引擎，是新一轮科技反(fan)动和家当变(bian)革的重要驱动力。近日，中国工业和信息化部信息技术发展司副司长杨(yang)亚俊透露表现，中国初步构建了较(jiao)为全面的人工智能家当体系，相关企业凌驾4500家，核心(xin)家当规模已靠近6000亿元人民币，家当链覆(fu)盖芯片、算法、数据、平台、应用等(deng)上下游枢纽环节。
在人工智能和实(shi)体经济深度(du)融合(he)的发展偏向下，人工智能已深度(du)融入各家当，渗透进生活(huo)。比年(nian)来，新能源汽车家当作为计谋性(xing)新兴家当，围绕(rao)人工智能研发和理论应用，在智能座舱、智能驾驶、智能制造等(deng)领域取得重要冲破，提升用户驾驶平安性(xing)、幸福(fu)感、便利度(du)和交通(tong)运输(shu)效率。
中国工业和信息化部的最新数据表现，完成备案并上线为公众提供服务的生成式人工智能服务大模型近200个，注册用户凌驾6亿。个中，理想汽车全自研多模态认知大模型Mind GPT于(yu)本年(nian)3月正(zheng)式通(tong)过国家《生成式人工智能服务管理暂行办法》备案，成为首个通(tong)过该备案的汽车品牌自研大模型。
在智能制造领域，新能源汽车家当通(tong)过融合(he)人工智能、大数据、智能机器(qi)人等(deng)前(qian)沿技术，显(xian)著提升投入产(chan)出效率，实(shi)现提质增效。当前(qian)，我(wo)国已培育(yu)421家国家级智能制造树模工厂，万余家省(sheng)级数字化车间和智能工厂，理想汽车常州智能制造基(ji)地(di)、理想汽车北京(jing)智能制造基(ji)地(di)就位列个中。理想汽车通(tong)过自研Li-MOS智能制造系统、连山云端预警系统等(deng)，实(shi)现了数据驱动生产(chan)，每40秒下线一辆豪华品质汽车，有(you)效保障车辆质量一致(zhi)性(xing)，实(shi)现每辆车全生命周期内的质量追踪管理，建立“上市即上量，上量即高质量”的行业新标(biao)准(zhun)。
人工智能催生颠覆(fu)性(xing)技术
当前(qian)，以大模型和生成式人工智能技术为代(dai)表的通(tong)用人工智能技术激发了动力变(bian)革。人工智能在科技立异领域带来新工具(ju)、新方法和新范式，在家当立异领域展现出广泛的应用远景和产(chan)品服务立异本领。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟透露表现，人工智能期间给汽车行业带来最大的变(bian)化，就是AI成为驱动汽车变(bian)革新的决定性(xing)因素。
家当变(bian)革的一个重要结果(guo)就是“主动驾驶”。在清华大学计算机迷信与技术系传授邓志(zhi)东看来，主动驾驶作为一项颠覆(fu)性(xing)的重大前(qian)沿技术，具(ju)有(you)原创性(xing)、高效能与高质量的内在特征，可以或(huo)许带来交通(tong)与出行方式的重大变(bian)革，也会带来出行服务质量、平安性(xing)与整体交通(tong)运输(shu)效率的大幅度(du)跃升。
2024年(nian)10月23日，理想汽车正(zheng)式推送全新一代(dai)双系统智能驾驶解(jie)决方案“端到端+VLM”。该方案由端到端模型、VLM视觉(jue)语言模型和天下模型配合(he)构成，具(ju)备高速(su)迭代(dai)的本领，在平安性(xing)、舒适性(xing)和效率上大幅提升，为实(shi)现全主动驾驶乃至无人驾驶提供了一个立异的技术路径。端到端模型用于(yu)处理常规的驾驶行为，从传感器(qi)输(shu)入到行驶轨迹输(shu)出只经过一个模型。VLM视觉(jue)语言模型具(ju)备强大的逻辑思考本领，可以理解(jie)复杂路况、导航地(di)图和交通(tong)规则，应对高难度(du)的未知场(chang)景。天下模型结合(he)了重建和生成两(liang)种技术路径，其构建的场(chang)景为主动驾驶系统本领的学习和测试(shi)创造了更良好的虚拟环境，使系统具(ju)备了高效闭环的迭代(dai)本领，确保系统平安可靠。
理想汽车董事长兼首席(xi)执(zhi)行官李想透露表现，从双系统方案开始，才是真正(zheng)使用人工智能的方式去做(zuo)智驾，而(er)人工智能需要大量的数据和算力。10月18日，理想汽车第100万辆新车交付，百万用户规模将提供海量优质数据，结合(he)企业长时间保持高额技术投入，理想汽车已进入技术动员(yuan)市场(chang)、市场(chang)反(fan)哺技术的正(zheng)轮回阶段，为人工智能融合(he)新能源汽车家当提供良好范本。预计到2024年(nian)底，理想汽车积累的训(xun)练里程(cheng)（数据）将凌驾30亿公里，训(xun)练算力凌驾8EFLOPS。
理想汽车智能研发副总裁郎咸朋出席(xi)2024天下智能网联汽车大会并透露表现，理想汽车的愿景是在2030年(nian)景为全球领先的人工智能企业，而(er)个中智能驾驶会是最核心(xin)的偏向之一。理想汽车希望(wang)通(tong)过智能驾驶领域的技术立异与应用，助力推进智能网联汽车家当的持续发展，也配合(he)加(jia)速(su)和期待主动驾驶期间的到来。
未来，随着人工智能学科和人材(cai)队伍建设、相关法律法例逐步完善(shan)，新能源汽车家当将会迎来前(qian)所未有(you)的机遇与挑战。新能源汽车企业需要在发展电池(shi)、电控、电驱动三大系统枢纽技术的基(ji)础上，持续加(jia)大智能化、网联化研发投入，加(jia)速(su)科技立异结果(guo)落地(di)，催生新兴家当与未来家当，进而(er)助力高质量发展。