苏57摇(yao)身一变"敞篷机"，不装座舱盖，难道是为了天上兜风？,飞行员(yuan)
苏57作为俄罗(luo)斯最新的(de)一款五代战机自然被寄予了厚望，然而这(zhe)款战机从2000年研制(zhi)至今，服役时间一拖再拖，历经20年的(de)时间都(dou)未能实现(xian)服役，并(bing)且(qie)正在去年年底的(de)工厂(chang)测试当中， 苏-57战斗机还遭遇了初次失事坠(zhui)毁，可以说苏57战机也是命运多舛。直到(dao)现(xian)正在，苏57依然还正在进行着各种测试。据环球网报道，俄罗(luo)斯国防部克日公布(bu)了一段新视频(pin)，其中一个镜(jing)头中，一位(wei)飞行员(yuan)驾驶着俄罗(luo)斯最新研制(zhi)的(de)苏-57 第(di)五代战斗机飞行，而这(zhe)架(jia)战斗机没有安装座舱盖。不明真相的(de)吃瓜群(qun)众大概会以为这(zhe)是苏57战机又出妨碍(ai)了，毕竟正在此前俄罗(luo)斯发布(bu)的(de)苏57官方宣扬片当中，座舱盖居然出现(xian)了明显的(de)气(qi)泡，所以此次苏57摇(yao)身一变"敞篷机"也很容易让(rang)人误以为出现(xian)了什么难堪遭遇。
不过(guo)这(zhe)回视频(pin)中苏57以不装座舱盖的(de)镜(jing)头出现(xian)可不是妨碍(ai)问题，更不是为了正在天上兜风，而是正在进行测试。据环球网报道，苏-57战斗机无座舱盖飞行的(de)画面大约(yue)只有3秒，正在画面中飞行员(yuan)似乎穿(chuan)着一件非常厚的(de)飞行服作为防护，此次飞行很大概是为了验证苏-57战斗机正在无座舱盖的(de)情况(kuang)下也能正常飞行。若是说前次宣扬片当中暴显露座舱盖的(de)气(qi)泡是不经意的(de)话(hua)，此次座舱盖没装的(de)视频(pin)都(dou)放出来了显然不是粗心导致的(de)，并(bing)且(qie)飞行员(yuan)穿(chuan)的(de)打扮(ban)也和正常情况(kuang)下不同，所以基础可以确定这(zhe)是俄军正在"高调炫技"，展示飞行员(yuan)强大的(de)意志力，以及(ji)苏57战机正在没有座舱盖的(de)情况(kuang)下依然可以正常运行。
战机座舱盖的(de)存正在，能够正在最大程度上削弱天气(qi)环境(jing)对飞行员(yuan)的(de)影响，例如气(qi)温严寒、大风影响、雨雪天气(qi)等，正在保护飞行员(yuan)的(de)同时也能够保证驾驶舱的(de)电子装备不受侵害。苏57战机的(de) 超音速巡航速度可达(da)每小时1450公里，正在地面中以这(zhe)个速度飞行出现(xian)结霜是很正常的(de)事情，不过(guo)视频(pin)中的(de)苏57显然没有飞得这(zhe)么快，不然正在没有座舱盖抵挡空气(qi)阻力的(de)情况(kuang)下以1450KM/h的(de)速度飞行，飞行员(yuan)能不能安稳得坐正在驾驶舱内都(dou)是个问题。
不过(guo)这(zhe)依然体现(xian)出俄军艺高人胆(dan)大，不愧为战斗民族。把苏57的(de)战机测试玩出了新格式，其实这(zhe)类测试绝非多余，因为正在历史上真的(de)出现(xian)过(guo)战机零落座舱盖的(de)情况(kuang)，俄军也算是未雨绸(chou)缪，充(chong)足摹(mo)拟任何大概出现(xian)的(de)作战情况(kuang)，以做出更好的(de)应对步伐(fa)，培养飞行员(yuan)的(de)驾驶技巧。据环球网消息，正在2019年1月，就(jiu)有两名以色列空军飞行员(yuan)驾驶F-15I战斗机正在3万英尺（约(yue)9144米）地面飞行时座舱盖意外零落，飞行员(yuan)被裸露正在零下45摄氏度、超强风力和震耳欲(yu)聋的(de)乐音环境(jing)中，正在这(zhe)类情况(kuang)之下除(chu)了考验战机的(de)稳定性之外，对飞行员(yuan)更是严峻的(de)考验，不但需要沉着处理，更需要有强大的(de)身体和心理素(su)质(zhi)，所以俄军苏57战机的(de)此次无座舱盖飞行测试也能够说是吸收了已往的(de)作战经验。
